ब्लूलाइट इलेक्ट्रिकल ब्रेक रिलीज़ डिवाइस
घरेलू मानकों, प्रकार परीक्षण नियमों और चीन में निरीक्षण और परीक्षण नियमों में बदलाव के कारण ब्लूलाइट जेटी-ईपीबी इलेक्ट्रिक ब्रेक को एसजेटी-ईपीडी में अपग्रेड किया गया है। संबंधित मॉडल इस प्रकार हैं:
मूल मॉडल | उन्नत मॉडल |
एसजेटी-ईपीबी110पीएन | एसजेटी-ईपीडी110पीएन |
एसजेटी-ईपीबी110एनएन | एसजेटी-ईपीडी110एनएन |
एसजेटी-ईपीबी220पीएन | एसजेटी-ईपीडी220पीएन |
एसजेटी-ईपीबी220एनएन | एसजेटी-ईपीडी220एनएन |
एसजेटी-ईपीबी110पीटी | एसजेटी-ईपीडी110पीटी |
एसजेटी-ईपीबी110पीएस | एसजेटी-ईपीडी110पीएस |
एसजेटी-ईपीबी220पीएस | एसजेटी-ईपीडी220पीएस |
एसजेटी-ईपीबी110पीएफ | एसजेटी-ईपीडी110पीएफ |
एसजेटी-ईपीबी220पीएफ | एसजेटी-ईपीडी220पीएफ |
एसजेटी-ईपीबी श्रृंखलाहैं एकल ब्रेक आउटपुट, जबकि एसजेटी-ईपीडी श्रृंखलाहैं डबल ब्रेक आउटपुट। इसके बाद आने वाले अंकों और अक्षरों का अर्थ एक ही है।
परिवर्तनका टर्मिनल की परिभाषा इस प्रकार है,
1. मूल J1 हाई-वोल्टेज टर्मिनल की परिभाषा जे1-1~4 है कोई परिवर्तन, जोड़ना J1-5 और J1-6 दूसरे ब्रेक पावर आउटपुट के रूप में, जहां J1-5मैंएस"+"और J1-6मैंएस"-". यदि डीडबल ब्रेक फ़ंक्शन की आवश्यकता नहीं है, मूल J1 टर्मिनल को अपरिवर्तित रखा जा सकता है और J1-1~4 टर्मिनलों से जोड़ा जा सकता है;
2. टी के लिएवह मूल J3 लो-वोल्टेज टर्मिनल है, टर्मिनलपरिभाषा और तार अनुक्रम कोई परिवर्तन नहीं है. बीकेन्द्र शासित प्रदेशों रिक्ति को 5.08 से 3.81 तक समायोजित किया गया है। इसे साइट पर प्रतिस्थापित करते समय, टर्मिनल प्लग को बदलने की आवश्यकता होती है.
इलेक्ट्रिक का नया मॉडलब्रेकरिलीज एसजेटी-ईपीडी के साथ पूरी तरह से संगत हैमूल एसजेटी-ईपीबी इलेक्ट्रिकब्रेकऊपर उल्लिखित J1 टर्मिनल परिभाषा और J3 टर्मिनल विनिर्देशों में परिवर्तनों को छोड़कर, जारी करें। इसलिए, मूल एसजेटी-ईपीबी इलेक्ट्रिक ब्रेक रिलीज को नए एसजेटी-ईपीडी इलेक्ट्रिक ब्रेक रिलीज में अपग्रेड करने के बाद, इसका आपकी कंपनी के उत्पादों की स्थापना और अनुप्रयोग पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, और डिबगिंग विधि पूरी तरह से पिछले उत्पाद के समान ही है।
