लिफ्ट सुरक्षा सर्किट बोर्ड

- Bluelight
- चीन
- 15 दिन
- 100000 यूनिट / वर्ष
1. लिफ्ट शुद्ध हार्डवेयर सुरक्षा सर्किट बोर्ड।
2. लिफ्ट सुरक्षा सर्किट बोर्ड लिफ्ट के यूसीएमपी फ़ंक्शन और स्तर पर उतरने से पहले लिफ्ट के खुले दरवाजे के लिए लागू होता है।
सुरक्षा सर्किट बोर्ड
मॉडल: मैने तैयारी-जेडपीसी-V2
की विशेषताएं सुरक्षा सर्किट बोर्ड (एसजेटी-जेडपीसी-V2)
1. लिफ्ट सुरक्षा उपकरण.
2. लिफ्ट सुरक्षा सर्किट कार्ड लिफ्ट के यूसीएमपी फ़ंक्शन और स्तर पर उतरने से पहले लिफ्ट के खुले दरवाजे के लिए लागू होता है।
3. लिफ्ट शुद्ध हार्डवेयर सुरक्षा सर्किट बोर्ड;
4.लिफ़्टसुरक्षा सर्किट कार्डसीएक एहसास यूसीएमपी समारोह;
5.लिफ़्टसुरक्षा सर्किट कार्डसीएक एहसास अग्रिम दरवाजा खोलने, फिर से समतल समारोह;
6.लिफ़्टसुरक्षा सर्किट कार्डसीएक एहसास दरवाजा ताला शॉर्ट सर्किट का पता लगाने समारोह;
7.लिफ़्ट सुरक्षा सर्किट कार्डसीलक्ष्य मंजिल पर केवल रिले कार्रवाई का एहसास।
मॉडल: मैने तैयारी-जेडपीसी-P1
की विशेषताएं सुरक्षा सर्किट बोर्ड (एसजेटी-जेडपीसी-पी1)
1.लिफ्ट सुरक्षा सर्किट कार्ड एक हैस्वयं दोषों का पता लगाने और सुरक्षित स्थिति में प्रवेश करने में सक्षम
2.लिफ्ट सुरक्षा सर्किट कार्डसीएक पूरी तरह से शुद्ध हार्डवेयर सुरक्षा सर्किट बोर्डों की जगह
3.लिफ्ट सुरक्षा सर्किट कार्ड सीइसमें प्रोग्राम करने योग्य डिवाइस हैं और यह पेसरल (एसआईएल2 स्तर) द्वारा प्रमाणित है
4.लिफ्ट सुरक्षा सर्किट कार्ड सीकिसी भी प्रकार के दरवाज़े के लॉक शॉर्ट सर्किट का पता लगाना और खराबी की रिपोर्ट करना;
5. रिले की लक्ष्य परत क्रिया इसकी सेवा जीवन को बढ़ाती है
6.लिफ्ट सुरक्षा सर्किट कार्ड यूनियंत्रण और फीडबैक संकेत प्रदान करने के लिए कर सकना संचार, आईओ पोर्ट की बचत;
7. सुरक्षित द्वार क्षेत्र संकेत एक नियंत्रण संकेत है, और द्वार क्षेत्र स्विच वर्तमान आवश्यकता छोटी है
यूसीएमपी फ़ंक्शन परीक्षण ऑपरेशन गाइड
यूसीएमपी फ़ंक्शन विशिष्ट परीक्षण प्रक्रिया:
1. गियरलेस मशीन के लिए:
a. कार को डोर ज़ोन में समतल स्थिति पर रोकें (सुरक्षित डोर ज़ोन स्विच सिग्नल वैध होना चाहिए। मेनबोर्ड पर सुरक्षित डोर ज़ोन इनपुट सिग्नल X23 का संकेतक पहले प्रकाश कर रहा है, इसकी पुष्टि करें), और लिफ्ट को दरवाजा बंद और निरीक्षण स्थिति में रखा जाता है, और कोई त्रुटि संकेत नहीं होता है;
बी. कीपैड द्वारा, F1-21 ड्राइव मोड को 4 में संशोधित करें, और फिर डिजिटल एलईडी दिखाएँ: यूसी-1, जिसका अर्थ है यूसीएमपी फ़ंक्शन परीक्षण मोड में प्रवेश करें। यदि यह पैरामीटर 4 पर सेट नहीं किया जा सकता है, तो कृपया चरण 1 में आवश्यकताओं की जाँच करें।
सी. यूसीएमपी फ़ंक्शन टेस्ट स्विच द्वारा डोर लॉक सर्किट को डिस्कनेक्ट करें, सिस्टम डिस्कनेक्शन का पता लगाता है, और तुरंत स्वचालित रूप से ब्रिज एसजेटी-जेडपीसी-वी2ए सुरक्षित सर्किट बोर्ड के माध्यम से डोर लॉक सर्किट को जोड़ता है। इस बीच डिजिटल एलईडी दिखाता है: यूसी-2;
डी. पैरामीटर F1-03 सेट करें, निरीक्षण गति 0.3m/s या 0.5m/s पर सेट करें (अलग-अलग निरीक्षण गति के परिणामस्वरूप अलग-अलग ब्रेकिंग दूरी होगी), अपने स्थान के अनुसार लिफ्ट चलने की दिशा चुनें (जैसे कि नीचे की मंजिल पर खाली लिफ्ट के लिए ऊपर जाना या दूसरी सबसे ऊपरी मंजिल पर पूरी तरह से भरी हुई लिफ्ट के लिए नीचे जाना) फिर निरीक्षण धीमा या धीमा बटन दबाएं। जब लिफ्ट चलना शुरू होती है, तो डिजिटल एलईडी दिखाता है: यूसी-3;
ई. कार के सुरक्षित द्वार से बाहर निकलने के बाद, सुरक्षा सर्किट बोर्ड सुरक्षित द्वार से सिग्नल के नुकसान का पता लगाता है और इस प्रकार डोर लॉक लूप को काट देता है (लिफ्ट को रोकने के लिए ब्रेक को सिकोड़ता है)। सिस्टम एर60 त्रुटि को इंगित करता है और इसे लॉक कर देता है (पावर ऑफ करके साफ़ नहीं किया जा सकता है, रीसेट विधि चरण 6 में वर्णित है), डिजिटल एलईडी बारी-बारी से E-60 और वर्तमान फ़्लोर F-** दिखाते हैं, सिस्टम स्वचालित रूप से यूसीएमपी फ़ंक्शन परीक्षण मोड से बाहर निकलता है, और पैरामीटर F1-21, ड्राइव मोड 4 से वापस अपने पिछले मान पर बदल जाता है। यूसीएमपी फ़ंक्शन परीक्षण पूरा हो गया है।
एफ. परीक्षण के बाद, यूसीएमपी फ़ंक्शन परीक्षण स्विच और निरीक्षण गति को रीसेट करें। निरीक्षण मोड में 5 सेकंड के लिए एक ही समय में दरवाज़ा लॉक लूप बंद करें और धीमा करें और धीमा करें बटन दबाएं, और फिर एर60 त्रुटि को हटाया जा सकता है। लिफ्ट को वापस ऑटो मोड में स्विच करें, कार लेवलिंग ज़ोन में खुद को बचा रही है। अब, सिस्टम सामान्य ऑपरेशन में है।
2. गियर वाली मशीन के लिए:
a. कार को डोर ज़ोन लेवलिंग स्थान पर पार्क करें, दरवाज़े बंद हों, सिस्टम निरीक्षण मोड में हो और सिस्टम में कोई त्रुटि न हो;
बी. यूसीएमपी फ़ंक्शन टेस्ट स्विच द्वारा पूरक दरवाजा लॉक लूप खोलें;
सी. ब्रेक खोलें और कार को फिसलने दें। चूँकि पूरक डोर लूप टूटा हुआ है, पूरक ब्रेकिंग डिवाइस (रोप क्लैंप या रेल क्लैंप) पहले से ही होल्ड पोजीशन में है। इसलिए जब कार फिसलती है, तो पूरक ब्रेकिंग डिवाइस तुरंत सक्रिय हो जाती है और कार को रोक देती है। परीक्षण पूरा हो गया है।
डी. परीक्षण के बाद, यूसीएमपी फ़ंक्शन परीक्षण स्विच को रीसेट करें, पूरक ब्रेक और उसके सभी संबंधित सुरक्षा लूप स्विच को रीसेट करें। निरीक्षण मोड से बाहर निकलें, सिस्टम सामान्य ऑपरेशन में है।
ब्लूलाइट पार्टनर्स
अन्य उत्पाद जिनमें आपकी रुचि होगी (कृपया अधिक विवरण के लिए "उत्पाद" देखें)
ब्लूलाइट के लाभ
हमारे उत्पाद की गुणवत्ता को कड़ाई से नियंत्रित किया जाता है, जिसमें आने वाली सामग्री का निरीक्षण, प्रक्रिया में निरीक्षण और कारखाने से निकलने से पहले तैयार उत्पाद का निरीक्षण शामिल है। परीक्षणों की कई परतों वाली गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली उत्पादों के लिए 100% पास दर प्राप्त कर सकती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि आपको हर समय लगातार उत्पाद की गुणवत्ता प्राप्त हो, बिना उच्च नमूना गुणवत्ता और कम बैच उत्पाद गुणवत्ता की समस्या के। उत्पाद की विफलता दर बहुत कम हो जाती है, जिससे बाद के चरण में आपके रखरखाव की लागत कम हो जाती है।